Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Автосалоны и автосервисы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.02.2015, 10:54   #21
 
Аватар для Надежда
 
Пол:
Имя: Надежда
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

А я вот после того, как мне там лампочку ближнего света пытались поменять сутки - вообще к ним не ногой Сдавала машину часов в 10-11 утра... а попросили приехать за ней в обед следующего дня... где-то я описывала эту историю уже
Надежда вне форума   Ответить с цитированием
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 20.02.2015, 13:49   #22
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Надежда Посмотреть сообщение
лампочку ближнего света пытались поменять сутки
так быстро?

Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 14:22   #23
 
Аватар для Надежда
 
Пол:
Имя: Надежда
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
так быстро?
Слааав, ну ты как ребенок Там же работы - всей сменой надо пахать без перерыва на обед!!! Пока всю машину разберешь, пока соберешь обратно... да еще и чтобы никаких лишних запчастей не осталось. А если не получилось с первого раза? Тогда вообще на неделю попадалово!!!
Надежда вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 15:03   #24
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию

Надежда, забыла про запрос на завод в Германию и ожидание несколько дней
Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 20:56   #25
 
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3 FL
Доп. информация
По умолчанию

История про АЦС пятилетней давности (апрель 2010).

Пятница:
Около 10 утра на стоянке Митинского рынка в моём Allroad II с пробегом менее 9 ткм пропало электричество. На улице +5, дождь со снегом, а я не могу даже отойти от машины ибо ключ без электричества она не отдаёт. Когда хлопаю дверью моргают лампочки на приборке. Понимаю что где-то отвалился контакт. Звонок в горячую линию, переадресация в АЦС, вызов манипулятора. На манипулятор очередь. Звонок в АЦС - других манипуляторов они не знают. В 14.00 погрузили на манипулятор. Когда машину сняли с манипулятора, завелась без проблем, моргая всевозможными ошибками. В 15.00 уехал из АЦС домой. Мастер обещал позвонить в субботу до обеда и сообщить диагноз.
Суббота:
Обед прошёл, звоню сам: "Да-да-да, вот сейчас загоняем Ваш автомобиль на диагностику. Я перезвоню около 17.00".
17.00 прошло, звоню сам: "У Вас в 0 разряжена АКБ, 100% замена, разбираемся дальше, решаем вопрос с подменным автомобилем".
Воскресенье:
В начале 11 звоню сам. Мастер благополучно сменился, машину передали сменщику. Сменщик сообщает что у меня очень сложный случай и сейчас электрик прозванивает всю проводку автомобиля, а подменный автомобиль предоставляется если поставлен диагноз, случай признан гарантийным и на его устранение требуется более 1,9 нормочаса.
Около 6 вечера звоню знакомому механику с АЦС и прошу узнать что происходит на самом деле. На самом деле только что обнаружено, что не закручена гайка которая крепит массовый провод к кузову. Параллельно проводится сервисная акция по замене какого-то насоса, который в наличии есть, но хомутов для его замены нет. Хомуты получат на центральном складе в понедельник и отдадут мне машину. Снова сам звоню мастеру и задаю вопрос о подменке. Подменка мне по сервисной акции не положена, потому что акция проводится за 1,3 нормочаса, а мой случай признан не гарантийным потому, что в логе баттери менеджмента прописано отключение АКБ зимой и они утверждают, что это я открутил эту гайку для отключения АКБ (действительно, как я потом посмотрел, открутить массу от кузова гораздо проще чем от минусовой клеммы АКБ). Категорически не соглашаюсь. Мастер обещает ещё раз обсудить с инженером по гарантии. Ухожу слушать Металлику :-).
Понедельник:
Стойко пытаюсь дождаться хотя бы единственного звонка от мастера АЦС. Параллельно звоню в горячюю линию Ауди и оформляю претензию на качество автомобиля. В начале 6 не выдерживаю и звоню сам и выясняю что машина ещё не готова, а решение не изменилось. Прошу к утру вторника подготовить мотивированный отказ в гарантийном ремонте, намереваясь лично побеседовать с инженером по гарантии и/или руководством. По дороге домой мне отзванивается мастер (впервые!) и радостно сообщает, что пришёл ответ из аналитического центра и случай признан гарантийным! О готовности автомобиля сообщили только в 20.40. В этот день я не поехал его забирать.
Вторник:
К 10 часам приехал в АЦС, мастер принес два наряд-заказа, подписал, посмотрел на фотографии криво, не по резьбе недокрученной гайки, попросил копии наряд-заказов (по умолчанию не предложили), вышел к автомобилю, забрал ключи, попрощался с мастером.
Опа! Чуть затёрта пластиковая накладка левого заднего крыла. То что машина была грязная и что это могло натереть лямкой манипулятора я понимаю, но можно же было мне сказать об этом, а не подсовывать документы на подпись до выдачи машины.

Соберусь немного с мыслями и напишу как покупал Q3 FL 30-31 марта.
OlegATor вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Tander (06.04.2015), Надежда (07.05.2015)
Старый 06.04.2015, 00:58   #26
 
Пол:
Имя: Дима
Адрес: МСК
Доп. информация
По умолчанию

А я рекомендую. Все зависит от менеджера, как и везде. ИМХО. У меня там хороший мой знакомый. Обращайтесь-буду рад помочь!

Последний раз редактировалось Dimmmka; 06.04.2015 в 00:59.
Dimmmka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 01:37   #27
 
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3 FL
Доп. информация
По умолчанию

В середине марта на дочкином Golf VI кончилось очередное (третье за 100 т. км и 4.5 года) сцепление DSG-7. После эвакуатора и почти недельного ремонта по расширенной гарантии, возникло стойкое желание поменять автомобиль. Golf VII и Tiguan дочери не нравятся, решили посмотреть что есть у колец. В бюджет +/- 1.5 ляма со страховкой помещалась А3, машин в приемлемой комплектации уважаемые мной дилеры не предложили и вечером 30 марта по дороге с работы решил заехать в АСЦ, благо живу недалеко.
В АЦС сделали хорошее предложение на А3 с 1.2 и Q3 FL с 1.4 при условии что я оплачиваю и забираю автомобиль 31 марта. Вызвал дочь, остановились на Q3 FL голубой металлик. Менеджер с радостью сообщила что на этот автомобиль ими доустановлен передний парктроник. Я сразу поморщился, предвкушая КАК он доустановлен, но в ночи на парковке осмотрел автомобиль - вроде ничего. Доустановленное в АЦС оборудование в договоре весело названо Ёлка!

Заключили предварительный договор, внесли 50 т. р. сразу наткнулись на позорные Рольфовские 0,3%. На следующий день позвонил в МС банк Рус и спросил на каком основании взимаются 0,3%. Мне ответили что в любой другой операционной кассе я могу оплатить счёт без них. Поехал с деньгами в АЦС. 30-минутные переговоры с руководителем отдела продаж ни к чему не привели. Девушка демонстративно куда-то звонила и уверяла меня что "везде так". Не стал больше тратить времени.
По словам менеджера до пяти они выкупают ПТС и готовят автомобиль к выдаче. Попросил выдачу попозже чтобы не рвать день. Договорились на восемь. Скинул дочери ссылку на чек-лист с Q3 клуба, попросил распечатать. Приехали чуть раньше, оформили ДКП. В начале девятого пригласили на выдачу. Такой выдачи я не видел никогда! Какой чек лист! Машину забрали со стоянки, оторвали плёнку и окатили водой. Новый автомобиль премиум класса обтекал грязью. На шинах грязь свисала комками. Менеджер при мне снимала пакеты с подголовников и раскладывала коврики. Плохо оторванная плёнка на решётке радиатора свисала бахромой. Шторка багажника была заляпана. Я сказал что не буду это принимать и ушёл оформлять КАСКО.
Через некоторое время вернулись к автомобилю. Ничего не изменилось, только почернили шины и размазали по кузову воду. Дверные петли так и остались грязными. Рассмотреть ЛКП из-за разводов было невозможно. Попросил тряпку, а нету! Все тряпки работают до 8. Праздник был испорчен.

Теперь про Ёлку. Новый Год давно закончился и Ёлка оказалась облезлая и корявая. Вероятно сотрудники АЦС слабо представляют оригинальную технологию установки датчиков, а уж об Инструменте для установки кронштейнов датчиков парковочного ассистента VAS 6614 точно не слышали никогда. Датчики, судя по неровностям, покрашены кисточкой из набора подкраски, отличаются по цвету (что я и указал в акте), установлены не по центру отверстия, а отверстия видимо проковыряны ножичком.



Сделал компьютерную диагностику:

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8X0-907-063.clb
Part No SW: 8X0 907 063 AB HW: 8X0 907 063 AB
Component: BCM PQ35 M 113 0817
Revision: AB113817
Coding: 26000A2CA8051AC4201848C00144094C43FF24AA206F912BE4 00878400C1
Shop #: WSC 00049 770 00099
VCID: 7CFCE722FF5223C1327-8029

Subsystem 1 - Part No SW: 8U1 955 119 HW: 8U1 955 119
Component: WWS316 141127 H37 0090
Coding: 0047F7

Subsystem 2 - Part No SW: 8U0 955 559 B HW: 8U0 955 559 B
Component: G397_RLFS H06 0002
Coding: 02006E

2 Faults Found:
02195 - Dimmer Switch Instrument Panel & Switch Lighting (E20)
002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 15 km
Time Indication: 0
Date: 2015.03.19
Time: 06:41:37

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.35 V
OFF
ON
Term 50 Off
OFF
OFF

01800 - Light Switch (E1)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 15 km
Time Indication: 0
Date: 2015.03.19
Time: 06:41:45

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.30 V
OFF
OFF
Term 50 Off
OFF
OFF


Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 8X0-919-475.clb
Part No SW: 8X0 919 475 R HW: 4H0 919 475 C
Component: PARKHILFE 8K H07 0050
Revision: 11001001 Serial number: 55931429200595
Coding: 040104
Shop #: WSC 12345 123 12345
ASAM Dataset: EV_EPHVA18AU21X0000 002005
ROD: EV_EPHVA18AU21X0000.rod
VCID: 55AA928634B812896D9-8000

1 Fault Found:
13636352 - Control module not coded
U1013 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 0 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00


Обратите внимание на WSC. Однозначно блок кодирован не дилерским оборудованием, а Васей-диагностом.

Address 17: Instruments (J285) Labels: 8X0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 8U0 920 930 F HW: 8U0 920 930 F
Component: KOMBI_MEDIUM H03 0450
Serial number: 00000000000000
Coding: 12CF00
Shop #: WSC 00049 770 00117
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_AU10 A04399
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_AU10.rod
VCID: 3A70213ABDE6DDF160B-806F

1 Fault Found:
9453330 - Outside temperature sensor
B103F 1B [008] - Resistance Too High
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 43
Mileage: 15 km
Date: 2015.03.19
Time: 06:17:38


Посмотрел на доустановленную проводку в правой задней арке - висят сопли, стяжки с разъёмов срезаны и не установлены обратно. Страшно думать что с разъёмом проводки переднего бампера. Он должен быть герметичен, иначе провода сгниют за зимний сезон.

В гараже проверил уровень масла - МИНИМУМ.
OlegATor вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MAXX® (08.04.2015), Tander (08.04.2015), Надежда (07.05.2015)
Старый 08.04.2015, 12:19   #28
 
Аватар для MAXX®
 
Пол:
Имя: Max
Адрес: Moscow
Автомобиль: Audi
Доп. информация
По умолчанию

Да, жесть... Мегарукожопы из раздела доп-оборудования!
__________________
.
Вся инфа по дооснащениям моего Ку3 на
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
MAXX® вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 13:11   #29
 
Аватар для Tander
 
Пол:
Имя: Александр
Адрес: Ногинск
Автомобиль: Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Мне выдавали в Севере в Сб, сказали это не день выдачи но что нить придумаем...Также вытирали на месте от пыли салон...но кузов и колеса были чистыми.
Tander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2015, 13:29   #30
 
Пол:
Имя: Василий
Адрес: МО
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Я когда покупал, было на выбор 2 машины, и менеджер по продажам сказал, берите лучше с парктрониками установленными на заводе...
Oslik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Автосалоны и автосервисы

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ауди Центр Восток Zweig Автосалоны и автосервисы 40 19.12.2017 20:08
Ауди Центр Таганка Slava P Автосалоны и автосервисы 110 15.12.2015 03:24
Ауди Центр Варшавка epic Автосалоны и автосервисы 61 15.12.2015 03:11
Ауди Центр Юго-Запад Katerina_K Автосалоны и автосервисы 20 07.03.2014 01:05
Ауди Центр Запад Скопец Автосалоны и автосервисы 21 20.01.2013 22:40


Текущее время: 02:39. Часовой пояс GMT +4.


Поддержка сайта - OpenStart
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q3 / Club Audi Q3