Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2016, 12:28   #61
 
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Усть-Кут
Автомобиль: AUDI Q3
Доп. информация
По умолчанию

Моя история про маслоотделитель:
Пробег 68000 км., масло до происшествия с маслоотделителем не доливал, только замена. В дальней поездке внезапно загорелся чек "EPC", тяга упала, пока доехал до ближайшего СТО (200км), также загорелся чек "engine". Диагностика показала, что-то вроде, неплотность в воздушном канале, также на крышке маслоотделителя непрерывное шипение - выход воздуха. Вскрыли - порвана мембрана маслоотделителя. В итоге замена маслоотделителя, долив масла. У ОД на вопрос о причине поломки сказали, что часто в мороз примерзает кромка мембраны из-за конденсата, а, видимо, к третьей зиме изнашивается материал мембраны и её рвет.
p.s. Мороз в пути был -41-43 градуса С.

Последний раз редактировалось Игор; 03.02.2016 в 12:29.
Игор вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AltHomer (18.02.2016), udarnik (03.02.2016), сергей. (03.02.2016)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 18.09.2017, 01:29   #62
 
Пол:
Имя: Артём
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Продолжение истории - порвался потеющий патрубок из-за хомута винтового, похоже перетянул, видимо там не зря стоят самоподжимные хомуты. Поменял патрубок и поставил штатные хомуты обратно. Проблема потения лежит видимо немного в другой плоскости...
BIOID вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 18:26   #63
 
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Мск
Автомобиль: Q3 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Внесу свои "пять копеек" для статистики.

Поймал check engine на пробеге 61.500 км с ошибками P2187, P2279, P0507. Симптомы были следующие: в сентябре внезапно вырос расход топлива на литр-полтора + в конце октября заметил, что на холостом ходу плавают обороты двигателя и спустя некоторое время появился check engine.

По ошибкам видно, что проблема во впуске, поэтому первая мысль была на дыру в маслоотделителе. Варианта лечения два: замена маслоотделителя целиком и замена порвавшейся мембраны. Я решил заменить мембрану.

Маслоотделитель снимается просто, а вот крышка с него не так легко, выручил перочинный нож. Затем промыл узел бензином, он был неочень грязный. Промывки, карбклинеры не рекомендуют, т.к. потом страдает мембрана. Неспешно весь процесс занял часа полтора.
Далее сброс ошибок, долив масла и ровный холостой ход и расход в норме! Масла кстати за два месяца съела всего поллитра.

Для сравнения фото мембраны новой (не реклама) и старой ниже.

JeRun вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex33 (01.11.2017), сергей. (02.11.2017)
Старый 02.11.2017, 14:08   #64
 
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Самара
Автомобиль: Q3 170hp S line R18
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JeRun Посмотреть сообщение
Внесу свои "пять копеек" для статистики.

Поймал check engine на пробеге 61.500 км с ошибками P2187, P2279, P0507. Симптомы были следующие: в сентябре внезапно вырос расход топлива на литр-полтора + в конце октября заметил, что на холостом ходу плавают обороты двигателя и спустя некоторое время появился check engine.

По ошибкам видно, что проблема во впуске, поэтому первая мысль была на дыру в маслоотделителе. Варианта лечения два: замена маслоотделителя целиком и замена порвавшейся мембраны. Я решил заменить мембрану.

Маслоотделитель снимается просто, а вот крышка с него не так легко, выручил перочинный нож. Затем промыл узел бензином, он был неочень грязный. Промывки, карбклинеры не рекомендуют, т.к. потом страдает мембрана. Неспешно весь процесс занял часа полтора.
Далее сброс ошибок, долив масла и ровный холостой ход и расход в норме! Масла кстати за два месяца съела всего поллитра.

Для сравнения фото мембраны новой (не реклама) и старой ниже.

Номер резинки (отдельно от маслоотделителя)
сергей. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 14:23   #65
 
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: НН
Автомобиль: Q3, PT Cruiser, 21214
Доп. информация
По умолчанию

Аналог: Hermann HR06H103495AEA
pers вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
сергей. (02.11.2017)
Старый 02.11.2017, 21:43   #66
 
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Мск
Автомобиль: Q3 TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Либо Hermann, либо сайт, что на фото, оригинальной запчасти нет. Брал на vanos-bmw - делают на прессформах в тульской области из маслостойкой резины, по размеру встала идеально. Сказали, есть варианты в интернете и за 300-400 р, но сколько они будут ходить, можно понять самому.
JeRun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2017, 03:07   #67
 
Аватар для Autospare
 
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

по последним данным наша последняя ревизия маслоотделителя 06H103495AK, соответственно мембрана нужна HERMANN HR06H103495AKa, т.е. думайте когда покупаете мембрану .. она не универсальна (как пишут наши изготовители из тулы)
Autospare вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Обслуживание и эксплуатация

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +4.


Поддержка сайта - OpenStart
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q3 / Club Audi Q3