Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2019, 08:13   #1
 
Пол:
Имя: Danon
Адрес: Eniseysk
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию Чек подушки безопасности водителя

Доброго дня всем! Может кому и поможет моя борьба с внезапно появившейся ошибкой на приборке, чек аirbag. Катался уже не первый год и всё было прекрасно, как вот совсем недавно при движении на прямом участке дороги загорелся этот чек. Васей диагностом считал эту ошибку, слишком высокое сопротивление в цепи пиропатрона подушки водителя. Понятно стало, что надо разбираться с рулевым механизмом. Не с первого захода, но добрался до пластиковой коробочки, где располагается гибкий шлейф, посредством которого происходит перенос электрических сигналов от подушки и бибикалки в жгут проводов. Путем разборки и внимательного изучения был обнаружен обрыв на двух проводниках этого шлейфа, отвечающих за подключение этой подушки в электрическую цепь. Аккуратно подпаяв эти два контакта получил в итоге результат. Процесс сборки и сброс ошибок -это уже не составило труда. Всё в итоге получилось. Рекомендую всем, прочитавшим, не паниковать, а по возможности помочь себе самому. Если есть у кого вопросы, пишите- отвечу. Спасибо!
Изображения
Тип файла: jpg 123.jpg (269.5 Кб, 32 просмотров)
Danon вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
MipH (21.01.2019), Pil (20.01.2019), udarnik (21.01.2019), сергей. (20.01.2019)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 07.07.2019, 14:01   #2
 
Пол:
Имя: Елена
Адрес: Северск
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день, подскажите как снимали крышку на руле, чтобы добраться до шлейфа?
Sholeolan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2020, 07:52   #3
 
Пол:
Имя: Danon
Адрес: Eniseysk
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sholeolan Посмотреть сообщение
Добрый день, подскажите как снимали крышку на руле, чтобы добраться до шлейфа?
Не получил уведомления о Вашем вопросе, а на форум просто не было времени заглянуть, так что прошу извинить. Сам боялся по первости чего бы не сломать, тем не менее, если действовать не торопясь, и самое главное в тепле и с освещением, то получается всё. Попробую прицепить картинку, там вроде бы так же понятно.
Изображения
Тип файла: jpg Кожух рулевой колонки Q3.jpg (119.1 Кб, 15 просмотров)
Danon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 16:18   #4
 
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ханты-Мансийск
Автомобиль: Ауди ку3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danon Посмотреть сообщение
Доброго дня всем! Может кому и поможет моя борьба с внезапно появившейся ошибкой на приборке, чек аirbag. Катался уже не первый год и всё было прекрасно, как вот совсем недавно при движении на прямом участке дороги загорелся этот чек. Васей диагностом считал эту ошибку, слишком высокое сопротивление в цепи пиропатрона подушки водителя. Понятно стало, что надо разбираться с рулевым механизмом. Не с первого захода, но добрался до пластиковой коробочки, где располагается гибкий шлейф, посредством которого происходит перенос электрических сигналов от подушки и бибикалки в жгут проводов. Путем разборки и внимательного изучения был обнаружен обрыв на двух проводниках этого шлейфа, отвечающих за подключение этой подушки в электрическую цепь. Аккуратно подпаяв эти два контакта получил в итоге результат. Процесс сборки и сброс ошибок -это уже не составило труда. Всё в итоге получилось. Рекомендую всем, прочитавшим, не паниковать, а по возможности помочь себе самому. Если есть у кого вопросы, пишите- отвечу. Спасибо!
Здравствуйте. Подскажите руль снимали для ремонта?
Андрей 80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 16:42   #5
 
Пол:
Имя: Danon
Адрес: Eniseysk
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Да, руль надо снимать, там ещё и ключ соответствующий надо. Если нужно предметная информация, напишите, подготовлю подробно.
Danon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 16:58   #6
 
Пол:
Имя: yury_z
Адрес: Сургут
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

!!!

Последний раз редактировалось yury_z; 15.02.2020 в 16:59.
yury_z вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 09:02   #7
 
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ханты-Мансийск
Автомобиль: Ауди ку3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danon Посмотреть сообщение
Да, руль надо снимать, там ещё и ключ соответствующий надо. Если нужно предметная информация, напишите, подготовлю подробно.
Спасибо уже отремонтировал. Шлейф был порван у основания. Еще произошло следующее, после сборки поехал прокатиться, начал произвольно сигналить клаксон и щелкать видимо релюха клаксона под нижней панелью, еще раз разобрал все просмотрел думал может неправильно спаял, еще раз все прозвонил проверил пропаял, релюху подергал, все вроде прошло. Даже не знаю, что это могло быть)
Андрей 80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 09:10   #8
 
Пол:
Имя: Danon
Адрес: Eniseysk
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Да, там такой шлейф, как его придумали эти немцы, стоит только удивляться. Всё очень хлипко выглядит, из -за этого и происходят обрывы. Сам как увидел, поразился конструкции и исполнению. Не фирма, это точно. А что сразу не пошло у Вас, так это скорее всего из- за мелкой пайки, там всё очень миниатюрно, обязательно надо перепроверять себя.
Danon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 10:01   #9
 
Пол:
Имя: Андрей
Адрес: Ханты-Мансийск
Автомобиль: Ауди ку3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Danon Посмотреть сообщение
Да, там такой шлейф, как его придумали эти немцы, стоит только удивляться. Всё очень хлипко выглядит, из -за этого и происходят обрывы. Сам как увидел, поразился конструкции и исполнению. Не фирма, это точно. А что сразу не пошло у Вас, так это скорее всего из- за мелкой пайки, там всё очень миниатюрно, обязательно надо перепроверять себя.
А мне наоборот показалось что ломаться в принципе нечему, запас хода пол оборота в обе стороны, даже не представляю от чего произошел обрыв.
Андрей 80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2020, 12:42   #10
 
Пол:
Имя: Danon
Адрес: Eniseysk
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Вот именно, если это была бы разовая неисправность, то можно так и сказать, но к сожалению всё говорит об обратном. Даже и разовая не должна быть в таком узле.
Danon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Обслуживание и эксплуатация

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замок ремня безопасности водителя KVA Обслуживание и эксплуатация 6 29.08.2017 22:31
Комплект для отключения пассажиркой подушки foto-master Куплю / продам 1 24.03.2017 15:50
Подушки безопасности (AirBag) Apparatchik Дополнительное оборудование 45 13.05.2013 16:11
Ремень безопасности Айнур Общие разговоры об Audi Q3 30 23.12.2012 08:47
Ремни безопасности Slava P Курилка 79 13.07.2012 09:41


Текущее время: 00:55. Часовой пояс GMT +4.


Поддержка сайта - OpenStart
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q3 / Club Audi Q3