Очередной тест-драйв

[olinfo]

Audi Q3: премиум в массы

Audi Q3 — это самый маленький и самый доступный кроссовер в Q-семействе кроссоверов из Ингольштадта. Цены на автомобиль начинаются от 1 287 900 рублей. Безусловно, немецкая компания возлагает большие надежды на этот автомобиль, ведь он позволит существенно расширить аудиторию марки. Q3 рассчитан, в первую очередь, на тех, кто хотел заполучить относительно недорогой кроссовер премиум-класса.

Как удалось парням из Audi достаточно быстро создать компактный «паркетник»? Ответ прост: они взяли за основу «тигуановскую» платформу. Унификация дошла до того, что для некоторых версий Audi Q3 предлагаются абсолютно те же моторы, что и для Volkswagen Tiguan.
Как известно, у немецких автомобилей редко бывают фиксированные комплектации, автомобиль в базовой версии оснащается всеми необходимыми пакетами и опциями по желанию покупателя. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в Audi могут быть установлены спортивные кресла, мультимедийная система, новомодные светодиодные фары и даже система старт-стоп вместе с электроприводом стояночного тормоза, который удерживает машину при однократном нажатии на педаль тормоза, но при этом будут отсутствовать такие элементарные вещи, как складываемые электроприводами зеркала или электрорегулировки кресла. И все было бы ничего, но цена нашей машины перевалила за два миллиона рублей.
Итак, удалось ли создателям закамуфлировать родство «Ауди» с «Тигуаном»? Если да, то чем пришлось пожертвовать ради того, чтобы модель гордо носила четыре кольца на радиаторной решетке? И вообще, есть ли смысл покупать по сути один и тот же автомобиль, но в премиальной «обертке»? Ответы — в нашем видеотесте!

Источник и видео по ссылке - http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36853

[Vinterkald]

Фирменный стиль ведущего (заметил по многим тест драйвам) - заведомо недовольная мина еще в начале тестирования и колкие, едкие замечания. Но еще раз посмотреть на видео с машинкой было приятно, спасибо)

[Soundmaster]

Кроме блювотного рефлекса от этого ведущего и этого тест-драйва у меня других чувств нет

[JJJJ]

А что это за выпад в сторону сидения, которое якобы нельзя регулировать по вертикальности?

[ДЛ]

купленный чувак, если в ауди ручки как в жигулях, то даже не знаю с чем можно сравнить ручки в Х1 и GLK. Короче пресса вновь показала себя во всей продажной красе

[Slava P]

Комментарий администратора Slava P: ребят...учитесь вставлять не голые ссылки, а копировать текст...крайне не удобно переходить по ссылкам

[BSV]

Сообщение от Slava P

крайне не удобно переходить по ссылкам

мне наоборот удобнее кликнуть по ссылке и почитать с первоисточника

[Apparatchik]

Вот где таких бестолковых Кретинов находят на тест драйвы машин. Ладно бы он действительно шутил и прекидывался Идиотом, а то с таким апломбом и знанием дела о ручках дверей и о клиренсе.

[ДЛ]

Интересно молодой человек ручки в ауди с ручками в бентли сравнивал. По крайней мере в районе 2-х миллионов рублей машин с более качественной отделкой я не знаю. И про отсутствие электро регулировок кресла, чувак так непринужденно забыл уточнить, что это все можно заказать, как и складывающиеся зеркала и многое другое

---------- Post added at 20:33 ---------- Previous post was at 20:30 ----------

И критиковать машину созданную для города за то что она видели те не может по сугробам и косогорам ездить. ему бы формулу 1 комментировать в сравнении с ралли Париж-Дакар

[BSV]

способ подачи материала конечно не располагает, но про ручки дверей соглашусь, смотрятся ну очень просто, да и тактильные ощущение так себе, так же непонятно мне почему не могли сделать трансформируемый задний диван как в тиге