Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Общие разговоры об Audi Q3

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2012, 06:39   #11
Модератор
 
Аватар для Hipsterical
 
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

2б. Полезные советы по заказу опций от форумчан (или "хорошего много не бывает"):

В связи с тем, что уперлись в ограничение в 10000 символов - открываю второй пост.

- Если нужна электрическая блокировка задних дверей от детей, то необходимо заказать так называемый детский пакет, включающий еще отключаемую переднюю подушку безопасности пассажира и крепление изофикс на переднем сиденье - PID - "Крепление для детского сиденья ISOFIX на переднем пассажирском сиденье, с возможностью деактивации подушки безопасности со стороны переднего пассажира" - 5069.2 руб. У нас все это идет почему-то только как изофикс на переднем сидении с отключаемой подушкой переднего пассажира.
*****
- При заказе опции "4ZB - Декоративные молдинги по периметру оконных проемов, блестящие", независимо от цвета кузова, стойки дверей будут отделаны черным полированным пластиком, вместо базового матового черного пластика. Как это выглядит на реальном автомобиле, можно посмотреть здесь.
*****
- При заказе любых опциональных декоративных планок (5MF, 7TF, 5MR, 5MS) вместе с планками добавляется алюминиевая окантовка кнопок управления электостеклоподъемниками, рычажка зеркал и ручки управления светом. Справочная информция: перечень артикулов, для кнопок и для планок.
*****
- Что-то навыбирал себе, получается как-то весьма небюджетно...
- Могу посоветовать вам поторговаться с дилером. Скажем так, 2-3% скидки от общей стоимости машины - это реально, только рекомендую загодя рассчитать стоимость на калькуляторе, чтобы вам не выдали неправильно проведенный вычет за громадных размеров скидку. Тема с обсуждениями различных скидок и подарков от дилера находится здесь, изучайте. Ну и добро пожаловать в мир Ауди , к примеру, автор FAQ-а, легко перешел рубеж 450 т.р. на опциях и это еще - пытаясь сэкономить. Все-таки хочется, чтобы машина приносила удовольствие.

Последний раз редактировалось Hipsterical; 13.06.2012 в 10:30.
Hipsterical вне форума   Ответить с цитированием
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 11.06.2012, 13:27   #12
 
Аватар для Paul
 
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Краснодар
Автомобиль: AUDI Q3 170 S-tronic
Доп. информация
По умолчанию

Отличная работа!

Я бы добавил что еще голосовое управление входит в пакет Connectivity, который входит в PNU, PNV или PNQ, хотя возможно оно входит в пакет bluetooth
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 15:08   #13
 
Аватар для Serge
 
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hipsterical Посмотреть сообщение
Система Start-Stop......Кроме того, на дизельные Q3 данная система не ставится!
Также на дизельных машинах (поставляемых в Россию) нет режима Efficiency, который на бензиновых моделях можно получить при заказе опции Audi drive select® (2Н6), при котором коробка передач S tronic® автоматически разъединяет сцепление при движении накатом.

Последний раз редактировалось Serge; 11.06.2012 в 15:17.
Serge вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Hipsterical (11.06.2012)
Старый 11.06.2012, 15:29   #14
Модератор
 
Аватар для Hipsterical
 
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paul Посмотреть сообщение
голосовое управление входит в пакет Connectivity, который входит в PNU, PNV или PNQ
Так уже есть:
Цитата:
Сообщение от Hipsterical Посмотреть сообщение
а также разьем в подлокотнике для подключения айфонов и айпадов, и еще голосовое управление будет.
или тут как раз акцент хочется сделать на то, что
Цитата:
Сообщение от Paul Посмотреть сообщение
возможно оно входит в пакет bluetooth
?

Цитата:
Сообщение от Serge Посмотреть сообщение
на дизельных машинах (поставляемых в Россию) нет режима Efficiency, который на бензиновых моделях можно получить при заказе опции Audi drive select® (2Н6), при котором коробка передач S tronic® автоматически разъединяет сцепление при движении накатом.
Добавил. Также разделил вопросы
*****
,
чтобы удобнее читать было
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Hipsterical вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 22:18   #15
Модератор
 
Аватар для Apparatchik
 
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Москва
Автомобиль: А4 Allroad, Q3 (жены)
Доп. информация
По умолчанию

Юрий, Спасибо за проделанную работу!!! А также всем тем кто дополняет, ответы, многим новичкам будет полезно но и не только новичкам
__________________
Das auto !
Apparatchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2012, 23:08   #16
Модератор
 
Аватар для Hipsterical
 
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Apparatchik Посмотреть сообщение
Юрий, Спасибо за проделанную работу!!!
Всегда пожалуйста! Вот все-таки есть что-то хорошее в дилере АМЦ: пока заказал то, что мне нужно, пришлось весь форум перелопатить

Цитата:
Сообщение от Apparatchik Посмотреть сообщение
А также всем тем кто дополняет, ответы
Я бы даже сказал "особенно спасибо": я уже говорил в самом начале, что все-таки самый лучший FAQ пишется именно пользователями, поэтому надеюсь, что и дальше этот опус будет дополняться полезными советами.

Сейчас осилил вдумчиво тему про S-tronic... Лучше бы я умер вчера Постараюсь насколько это возможно кратко изложить в первом разделе, не вдаваясь в дебри, где там и что размыкается в отдельно взятый момент и откуда берутся погрешности замера потребления топлива. Кому надо - всегда сможет прочитать все 55 страниц темы и продолжить дискуссию.

---------- Post added at 23:08 ---------- Previous post was at 22:45 ----------

Сейчас опять сообщения слипнутся - лимита 10 000 символов на сообщение катастрофически не хватает Так что опять придется стирать, то, что написал выше в этом сообщении.


3а. Эксплуатация и ремонт Audi Q3 (отчеты, неисправности, полезные советы и т.п.)

Особенности эксплуатации коробки S tronic (обратите особое внимание в плане точности информации/возможных правок, ибо я уже в дискусии там просто запутался)
- Выше написано, что главный враг коробки - перегрев. А каким образом можно сделать так, что бы в пробках не было перегрева?
Из простого - не давать переключаться на 2 передачу, когда нужно продвинуться на пару метров, а это режим "S" или ручной. Если долго стоять, то нейтраль или паркинг, хотя там всего ватт 50-100 выделяться будет.
*****
- Были ли на форуме случаи поломки коробки?
- Пока что один: перегрузили машину выкрутасами на льду (цитирую автора ). В остальном - пока что говорить о какой-то статистике рано: покажет только время или кто быстрее откатает хотя бы 50 000 км. Раньше этого пробега проблем быть не должно, а так максимум замена мехатроника за 80 т.руб. и потом еще радость на 50 000 км.
*****
- Слышал такую штуку, что с коробкой S-tronic/DSG при попытке тронуться на подъеме можно заглохнуть или откатиться назад при отпускании тормоза. Это правда, и если да, то почему так?
- Роботизированная коробка - это механическая коробка, т.е. имеет одно/два сцепления которое полностью или замыкает коробку с мотором или размыкает. Автомат имеет гидротрансформатор, который всегда сильно или слабо замыкает мотор и коробку - т.е. всегда немного тянет. По поводу того, что можно заглохнуть, процитирую "100 тыщ пробега...ни разу не глох". А чтобы гарантировано не откатываться - для этого есть Autohold.
*****
- Подскажите, можно ли при движении включать нейтраль на S-тронике?
- При непреднамеренном переводе рычага переключения в положение "N" во время движения, прежде чем вернуться в режим "D" или "S", необходимо cбpосить газ, не нажимая никаких педалей, подождать, пока двигатель не начнет работать в режиме холостого хода и перевести рычаг в режим "D".
*****
- Слышал, что коробку желательно прогреть на морозе, поскольку бывает так, что она непрогретая "не едет". Как это выглядит в жизни на улице -20С, например, завёлся, постоял минуту и пытаюсь ехать. Что происходит какие ощущения?
- Включаешь заднюю, даёшь газ, а машина на месте, либо резкий толчок, в общем, гидравлике и смазке тоже нужно время, чтобы прогреться. Рекомендуется прогреть где-нибудь минут 5-10, пока оттаивает стекло.
*****
- Допускается ли буксировка автомобиля, если да, то какие ограничения?
- В мануале сказано, что: "Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жесткой сцепке, при этом:
* рычаг переключения передач должен быть установлен в положение «N»;
* максимальная скорость при буксировке составляет 50 км/ч;
* максимальное расстояние буксировки составляет 50 км, так как при неработающем двигателе не действует масляный насос коробки передач, и поэтому на высокой скорости и при больших расстояниях не обеспечивается достаточная смазка коробки передач.
* автомобиль нельзя буксировать с поднятым передним или задним мостом".
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Hipsterical; 12.06.2012 в 15:27.
Hipsterical вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 00:04   #17
 
Аватар для ДЛ
 
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3
Доп. информация
По умолчанию

а у нас форсунки омывайки с обогревом или нет?
ДЛ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 06:25   #18
Модератор
 
Аватар для Hipsterical
 
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДЛ Посмотреть сообщение
а у нас форсунки омывайки с обогревом или нет?
С подогревом: "Жиклеры стеклоомывателя обогреваются при включенном зажигании и низких температурах", а вот подогрева лобового стекла (допустим, как у в RAV4 - подогрев зоны дворников) - нет. Внесу в FAQ.
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Hipsterical вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 08:40   #19
 
Аватар для Paul
 
Пол:
Имя: Павел
Адрес: Краснодар
Автомобиль: AUDI Q3 170 S-tronic
Доп. информация
По умолчанию

Допускается ли буксировка автомобиля?
Если да, то какие ограничения?
Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 12:52   #20
Модератор
 
Аватар для Hipsterical
 
Пол:
Имя: Юрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Paul Посмотреть сообщение
Допускается ли буксировка автомобиля?
Если да, то какие ограничения?
В мануале сказано, что:
"Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жесткой сцепке, при этом:
- рычаг переключения передач должен быть установлен в положение «N»;
- максимальная скорость при буксировке составляет 50 км/ч;
- максимальное расстояние буксировки составляет 50 км, так как при неработающем двигателе не действует масляный насос коробки передач, и поэтому на высокой скорости и при больших расстояниях не обеспечивается достаточная смазка коробки передач.
Автомобиль нельзя буксировать с поднятым передним или задним мостом".
***
В FAQ?
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Hipsterical вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Paul (13.06.2012)
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Общие разговоры об Audi Q3

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:08. Часовой пояс GMT +4.


Поддержка сайта - OpenStart
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q3 / Club Audi Q3