Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Консультация по техническим вопросам

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2015, 14:10   #1
Партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
 
Пол:
Имя: Денис Карпов
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi
Доп. информация
По умолчанию Корпус термостата ОЖ ДВС 1.8/2.0 TSi . Почему в сборе?

Корпус термостата ОЖ ДВС .
________________________________________
К написанию сего опуса меня подвинули обращения по не герметичности (данная неисправность хорошо известна и описана в целом в статье ссылку которой уже выкладывал вот онаhttp://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192986 данного узла в целом и ,в особенности , многочисленные попытки решить проблему так сказать «малой кровью » . Мои мысли по этому поводу ,без претензий на совершенство разумеется )), вкупе с документами выкладываю здесь ,для активного обсуждения проблемы ,если найдутся смелые и интересные решения буду рад ..
Итак начнем .. Первая мысль возникающая , у нас ,когда начинает уходит антифриз и мы наблюдаем активную течь под машиной в районе ДВС , что ничего страшного не произошло ,уплотнительное колечко , или на худой конец шланг или помпа ,может термостат ,если возникают ошибки в системе охлаждения в первую очередь .. Так и было на ранних моделях ,пока весьма изобретательные немецкие инженеры не додумались все эти компоненты объединить в одном узле и изготовить все это из пластика местонахождение которого к тому –же «весьма удобно»

Так почему –же мы рассматриваем узел целиком и говорим о покупке всего корпуса ?
Давайте разбираться … Открыв каталог ЕТКИ мы наблюдаем такую картину …

Т.е. нужна дополнительная информация о совместимости … Посмотрим архив ..

Т.е.понять о том какой именно номер корпуса термостата (помпы) стоит на машине довольно сложно , а если учесть как « замечательно » меняется термостат на месте (для замены помпы корпус лучше снять вообще) с доступом к заднему болту ,риск купить не тот термостат в случае оригинала (неоригинал обычно всегда «не тот»)) весьма велик ..
Это деталь (корпус в сборе) наверное очень дорогая , наверное уж лучше несколько раз снять по необходимости ,давайте проверим …

Нет конечно желающие выдать желаемое за действительность есть ))

Так что-же надо купить что-бы ..
А) Течи больше с любого места данного узла не наблюдалось ))
Б) Проблем с шумом привода помпы ОЖ (и самой крыльчатки ) не было
В) Терморегулирование ОЖ и индикация (обратная связь по температуре и ошибки ЭБУ по системы охлаждения ) не беспокоили
Да в общем –то немного ..)) Поменять корпус

с обязательным комплектом ))

P.S . Одно из интересных решений данной проблемы правильно и экономично до последнего времени было доступно с помощью неоригинального корпуса KLG 121010 ,стоимость которого было на 40 % дешевле оригинала ,при минимальной доработки вполне годный вариант ..был .. Теперь это изделие исчезло ,увы .. Найти его крайне проблематично … :wall: На этом пожалуй все .. Спасибо за внимание .
Денис Карпов
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
властелин колец (18.11.2015), _Павел_ (17.11.2015)
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 17.11.2015, 16:25   #2
 
Пол:
Имя: _Павел_
Адрес: Краснодар
Автомобиль: Audi Q3 2.0 TFSI 170 л.с. 8AL, 5MF, PX4, 9Q8, QQ1, WAW.
Доп. информация
По умолчанию

Денис, пробег 67 000, уже залил два литра антифриза, недавно купил третий литр. Я правильно понял что с низу должны быть следы подтекания ?

---------- Post added at 15:25 ---------- Previous post was at 15:24 ----------

Машину купил в марте 2013 года
_Павел_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2015, 18:31   #3
Партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
 
Пол:
Имя: Денис Карпов
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Павел_ Посмотреть сообщение
Денис, пробег 67 000, уже залил два литра антифриза, недавно купил третий литр. Я правильно понял что с низу должны быть следы подтекания ?

---------- Post added at 15:25 ---------- Previous post was at 15:24 ----------

Машину купил в марте 2013 года
Да .. Красные следы будут видны на блоке.
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.02.2017, 11:45   #4
 
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Оренбургская обл
Автомобиль: Q3 170 лс, APR stage1 Строник
Доп. информация
По умолчанию

Скажите пожалуйста а ещё лучше на рисунке стрелочкой если можно , как у нас проверить работу термостата а (подозрение что постоянно по большому кругу работает) вчера открыл капот посмотрел туда сюда все закрыто где щупать тепло-холодно???
Виктор1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 12:32   #5
Партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
 
Пол:
Имя: Денис Карпов
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор1974 Посмотреть сообщение
Скажите пожалуйста а ещё лучше на рисунке стрелочкой если можно , как у нас проверить работу термостата а (подозрение что постоянно по большому кругу работает) вчера открыл капот посмотрел туда сюда все закрыто где щупать тепло-холодно???
Два больших патрубка на радиатор , проверяется температура нижнего (верхний прогревается и при закрытом термостате) , если ОБА патрубка ОДИНАКОВОЙ температуры то термостат открыт , соответственно если при запуске холодного ДВС ОБА патрубка теплые одинаково -термостат под замену .
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
JeRun (27.02.2017)
Старый 19.02.2017, 22:50   #6
 
Пол:
Имя: Виктор
Адрес: Оренбургская обл
Автомобиль: Q3 170 лс, APR stage1 Строник
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Turbo Union Посмотреть сообщение
Два больших патрубка на радиатор , проверяется температура нижнего (верхний прогревается и при закрытом термостате) , если ОБА патрубка ОДИНАКОВОЙ температуры то термостат открыт , соответственно если при запуске холодного ДВС ОБА патрубка теплые одинаково -термостат под замену .
спасибо а эти патрубки доступны никакую пластмассу защиту не нужно снимать коей под капотом полно ?
Виктор1974 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 15:13   #7
Партнёр клуба
 
Аватар для Denis Turbo Union
 
Пол:
Имя: Денис Карпов
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi
Доп. информация
По умолчанию

Сверху есть доступ , но ручки нужны не слишком толстые ))
Denis Turbo Union вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Консультация по техническим вопросам

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продаются оригинальные кованные диски R16 с резиной Bridgestone в сборе Tati Куплю / продам 2 21.05.2013 19:30


Текущее время: 16:13. Часовой пояс GMT +4.


Поддержка сайта - OpenStart
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q3 / Club Audi Q3