Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Общие разговоры об Audi Q3 > Отчёты и отзывы владельцев Audi Q3

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2012, 15:24   #11
 
Аватар для Azot80
 
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3 - 170TFSI (жены)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Apparatchik Посмотреть сообщение
хотя бывают разные ситуации
есть одна такая ситуация на YouTube... там бампер не выдержал... целиком
Azot80 вне форума   Ответить с цитированием
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 25.04.2012, 15:28   #12
Модератор
 
Аватар для Apparatchik
 
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Москва
Автомобиль: А4 Allroad, Q3 (жены)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azot80 Посмотреть сообщение
там бампер не выдержал... целиком
Так тут не в бампер вроде штырь вкручивают а в кузов.... Мне думается скорее трос капроновый лопнет чем мелкую резьбу сорвет . Но это все конечно вопрос эксперимента
__________________
Das auto !
Apparatchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 15:30   #13
 
Аватар для Azot80
 
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3 - 170TFSI (жены)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Apparatchik Посмотреть сообщение
Так тут не в бампер вроде штырь вкручивают а в кузов....
Там тоже не к бамперу трос крепили...

Но это была так... онда из наглядных ситуаций
Azot80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 17:07   #14
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALarm Посмотреть сообщение
может ли эта резьба на штыре сорваться при сильной нагрузке?
резьбовое соединение одно из самых крепких
Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ALarm (25.04.2012)
Старый 25.04.2012, 17:18   #15
 
Аватар для olinfo
 
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Московская область
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALarm Посмотреть сообщение
На заднем бампере, если приглядеться, видны слева и справа квадратные заглушки. Пальцами не получилось, поэтому отверткой плоской поддеваем и снимаем ту, которая удобнее
когда пришлось тянуть машину из снежного капкана снял сначала заглушку слева - но там не возможно поставить штырь - был очень удивлен. Так что только справа есть место для установки штыря с проушиной.
Вот как-то так...

Последний раз редактировалось olinfo; 25.04.2012 в 17:20.
olinfo вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ALarm (25.04.2012), sv (21.09.2013), Надежда (25.04.2012)
Старый 25.04.2012, 17:47   #16
 
Аватар для Azot80
 
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3 - 170TFSI (жены)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
одно из самых
Но не самое...
Azot80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 18:45   #17
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azot80 Посмотреть сообщение
Но не самое...
применительно к данному случаю, самое крепкое
Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 19:59   #18
 
Аватар для Azot80
 
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3 - 170TFSI (жены)
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
применительно к данному случаю, самое крепкое
Как раз здесь не самое... Имеется несколько других более надежных вариантов для установки крепления для буксировочного троса. Но, в данном случае, учитывая дизайн автомобиля, решили пойти путем не стационарного устройства, а съемного болта на резьбе...

Болт тоже надежный и уверен, что его правильно посчитали в германии в соответствии с массой автомобиля с запасом, при правильном использовании... Но опять же - немецким умом Россию не понять... Где немец не будет даже замарачиваться, наш придумает как дергать такую машину не в натяг тяжелой машиной, а какой-нибудь Тойотой Короллой с разбегу... А при таком подходе вариантов нагрузок на это соединение, помимо того, что расчитанно, масса... Да и выдирая машину закопанную в песок или глину по самые гланды нужно понимать, что нагрузка увеличивается на порядок и буксировкой такое действие не назовешь... Видел и рваные лебедки и загнутые/ломаные крюки... А ведь и они были посчиатыны для конкретной машины... На строительсве трубопроводов чего только не приходилось наблюдать... включая гражданскую технику...

Но срыв резьбы скорее всего будет последним злом в этом соединении... так что в пределах разумного не думаю, что кто-нибудь испытает сложности... В более менее обычных условиях тросс будет более слабым звеном...
Azot80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ALarm (25.04.2012)
Старый 25.04.2012, 20:44   #19
 
Пол:
Имя: Павел
Адрес: РФ
Автомобиль: Q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ALarm Посмотреть сообщение
Пальцами не получилось, поэтому отверткой плоской поддеваем и снимаем ту, которая удобнее.
Зачем же так по варварски? Надеюсь не поцарапали? Заглушка вытаскивается легко. Просто надо надавить на нижнюю ее часть и все.
astra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 20:55   #20
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azot80 Посмотреть сообщение
Как раз здесь не самое...
вспоминая сопромат и металовединие, резьбовое соединение крепче той же сварки и клёпки
Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Общие разговоры об Audi Q3 > Отчёты и отзывы владельцев Audi Q3

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
S-tronic Slava P Обслуживание и эксплуатация 1588 29.10.2018 20:02
DQ 500 ( S-Tronic) Apparatchik Обслуживание и эксплуатация 0 09.04.2012 00:12
Отчет от Zok-zok (дизель на s-tronic) Zok-zok Отчёты и отзывы владельцев Audi Q3 76 04.02.2012 18:19


Текущее время: 09:33. Часовой пояс GMT +4.


Поддержка сайта - OpenStart
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q3 / Club Audi Q3