Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Готовимся к покупке

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2012, 22:08   #21
 
Аватар для CodeX
 
Пол:
Имя: CodeX
Адрес: РФ
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuatro Посмотреть сообщение
но вот что умирает сильно сказано
Да нет, действительно так и есть. Ощутил когда на дальняк ездил. Движение было приличное, пробки. По 10-15 фур за раз старался обгонят по встречке. Вот тогда и ощутил.
CodeX вне форума   Ответить с цитированием
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 09.10.2012, 22:44   #22
 
Аватар для Kuatro
 
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Подольск
Автомобиль: Q3 2TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Денис Посмотреть сообщение
По 10-15 фур за раз старался обгонят по встречке
Ну я же говорю что сильно, если бы умирал то даже на 5 фур не замахнулся бы.:Smile: Сам я чувствовал что маловато тяги если кто упирался, раз один гощик попался, я его обошёл, но хотелось бы побыстрее.
Kuatro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 00:26   #23
 
Аватар для uri
 
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q3
Доп. информация
По умолчанию

так и не могу понять 211 от 170 движки физически отличаются друг от друга или все же нет?!?
никак не могу не определиться что взять((((
uri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 00:35   #24
Модератор
 
Аватар для Apparatchik
 
Пол:
Имя: Алекс
Адрес: Москва
Автомобиль: А4 Allroad, Q3 (жены)
Доп. информация
По умолчанию

211 бери. если деньги не жмут.
__________________
Das auto !
Apparatchik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 01:36   #25
 
Аватар для uri
 
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q3
Доп. информация
По умолчанию

ну как не жмут, они всегда жмут...со 170 вкуснях больше взять можно, а на 211 гандикап по мощности есть...Q5 с 211 летает супер!
вот сейчас у меня 170 на вариаторе в принципе хватает, но на 140-150 уже вяленько разгоняется, а у трёхи дсг - так же она после 140-150 себя ведет или нет? на тест драйве только 211 есть так что понять не могу и диллер только 1(((
uri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 08:43   #26
 
Аватар для Kuatro
 
Пол:
Имя: Николай
Адрес: Подольск
Автомобиль: Q3 2TDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от uri Посмотреть сообщение
Q5 с 211 летает супер!
конечно там другой мотор, но и на Q3 211 нормально отжигает, чтобы потом не жалеть берите 211л.с., лучше брать мощную машину с завода чем потом мудрить и чиповать.
Kuatro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 09:29   #27
 
Аватар для olinfo
 
Пол:
Имя: Олег
Адрес: Московская область
Автомобиль: Audi Q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuatro Посмотреть сообщение
конечно там другой мотор
блок у нас один, настройки, расположение, вентиляция - вот главные отличия.
Цитата:
Сообщение от Kuatro Посмотреть сообщение
на Q3 211 нормально отжигает
хорошо, но порой даже этого мало =)
P.S. Очень хочется попробовать дизель потестить, мне кажется что это самый оптимальный вариант для этой машины
olinfo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 11:38   #28
 
Аватар для uri
 
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olinfo Посмотреть сообщение
хорошо, но порой даже этого мало =)
P.S. Очень хочется попробовать дизель потестить, мне кажется что это самый оптимальный вариант для этой машины
мало чего, мало максимальной скорости или эластичности? по мне главное эластичность, про что и пытаюсь выяснить!
а дизель вообще страшно с нашим топливом брать, а вебаста дополнительные 150-200 тыр...+ окупаемость такого авто ниже
uri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2012, 11:47   #29
 
Аватар для ДЛ
 
Пол:
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Q3
Доп. информация
По умолчанию

170 л с весьма эластичен. что одного везет что четверых с полным багажником, разницы в динамики хоть сколько нибудь заметной нет. Для такой машины мощности и момента хватает, тем более что все это получаешь в очень широком диапазоне оборотов. Намой взгляд 211 л.с. имеет смысл покупать только в том случае если в деньгах не ограничен и берешь машину в богатой комплектации. Но по мне лучше ММI за 150 тысяч чем 40 л с за те же деньги, что в прочем я и сделал. Еще один момент когда покупка более мощной машины будет оправдана, если постоянно мотаешься по трассам, тогда при регулярных обгонах фур лишней мощности не будет, тут чем быстрее машина тем безопаснее обгон
ДЛ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Пес (12.10.2012)
Старый 11.10.2012, 12:48   #30
 
Аватар для uri
 
Пол:
Имя: Алексей
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Q3
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ДЛ Посмотреть сообщение
170 л с весьма эластичен. что одного везет что четверых с полным багажником, разницы в динамики хоть сколько нибудь заметной нет. Для такой машины мощности и момента хватает, тем более что все это получаешь в очень широком диапазоне оборотов. Намой взгляд 211 л.с. имеет смысл покупать только в том случае если в деньгах не ограничен и берешь машину в богатой комплектации. Но по мне лучше ММI за 150 тысяч чем 40 л с за те же деньги, что в прочем я и сделал. Еще один момент когда покупка более мощной машины будет оправдана, если постоянно мотаешься по трассам, тогда при регулярных обгонах фур лишней мощности не будет, тут чем быстрее машина тем безопаснее обгон
шипко богато не потяну, но пару вкусняшек все-таки возьму обязательно!
по поводу обгона фур...раз двигатель эластичен в широком диапазоне, то при средней скорости фур 80-120 динамичный без проблемный обгон обеспечен!!? мощность понадобится только свыше 140-150, на коих фуры не передвигаются

однако смущает информация с оф сайта:
" Audi Q3, оснащенный более мощным двигателем
(211 л. с.), ускоряется от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды; максимальная скорость составляет 230 км/ч. Эта модификация оснащается приводом quattro® в сочетании с очень быстрой семиступенчатой коробкой передач "

это что же получается в 170 кватры нет?

сам ступил:
"Оба двигателя TFSI® агрегатируются с системой постоянного полного привода quattro®"

---------- Post added at 12:48 ---------- Previous post was at 12:36 ----------

сейчас авто 171 лс 228 нм 1655 кг, проблем на трассе с обгоном не испытываю
q3 170 лс 280 нм 1555 кг ...легче и с большим моментом, да не будет проблем
q3 211 лс 300 нм 1555 кг ...вообще почти пуля...

эх куда бежать...а и правда куда бежать! вот только где тест драйв 170 взять...

Последний раз редактировалось uri; 11.10.2012 в 12:38.
uri вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Audi Q3 > Готовимся к покупке

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:48. Часовой пояс GMT +4.


Поддержка сайта - OpenStart
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q3 / Club Audi Q3