Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Общение > Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2012, 15:29   #1
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSV Посмотреть сообщение
у опеля это тоже опция, называется Sport Chassis, делает все тоже самое что и ADS (включая ГУР), плюс к ней так же как и в ауди можно взять опциональные амортизаторы с изменяемой жесткостью, вот у меня на астре именно такая опция и я ей пользуюсь каждый день на протяжении 4х лет.
ты наверное один из тысяч, которые постоянно юзают эту опцию.
большинство, наигравшись в первую неделю/месяц, забывают про неё

Цитата:
Сообщение от BSV Посмотреть сообщение
смену передаточного отношения ГУР/ЭУР,...., у опеля это тоже опция, называется Sport Chassis,
не знал, что у Опеля меняется передаточное отношение руля (не путать с жёсткостью)
Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Рекламный блок
Реклама на форуме
Старый 10.01.2012, 16:52   #2
 
Аватар для BSV
 
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Пермь
Автомобиль: Q3 2,0TFSI, MT, Revo Stage1 и Touareg GP 3.0V6 TDI AT 4XMotion
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
ты наверное один из тысяч, которые постоянно юзают эту опцию.
Я изначально про себя и говорил, думаю что позже при чиповке можно будет повесить на кнопку ADS вторую программу управления ДВС. Да и стоимость ADS незначительная по сравнению с другими опциями, поэтому считаю отказываться от нее не целесообразно.

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
не знал, что у Опеля меняется передаточное отношение руля (не путать с жёсткостью)
если интересно, можешь почитать более подробно здесь
BSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 16:59   #3
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию Опель

Цитата:
Сообщение от BSV Посмотреть сообщение
если интересно, можешь почитать более подробно здесь
чёт там ни слова про изменяемое передаточное отношение в руле...только про жёствкость руля
Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 17:10   #4
 
Аватар для BSV
 
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Пермь
Автомобиль: Q3 2,0TFSI, MT, Revo Stage1 и Touareg GP 3.0V6 TDI AT 4XMotion
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
чёт там ни слова про изменяемое передаточное отношение в руле...только про жёствкость руля
смотри таблицу "Технические данные гидравлического рулевого управления", у ZF Передаточное отношение 15:1 и 14:1
Цитата:
EHPS производства ZF используется на бензиновых двигателях большой мощности и Z 17 DTH и связана с шиной HS CAN Astra-H. EHPS производства ZF работает в зависимости от скорости и нагрузки и использует две различных регулировочные карты. Соответствующие условия движения определяются по скорости автомобиля, как функция смещения рулевого колеса, а сервоусилие рулевого управления уменьшается при увеличении скорости движения. На автомобилях со спортивным шасси, вторая регулировочная карта может быть активизирована кнопкой включения спортивного режима.
BSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 17:12   #5
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSV Посмотреть сообщение
смотри таблицу "Технические данные гидравлического рулевого управления", у ZF Передаточное отношение 15:1 и 14:1
ну, так это либо одно, либо другое
Цитата:
15:1; 14:1*
* Использовать новые гайки и болты.
Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 17:23   #6
 
Аватар для BSV
 
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Пермь
Автомобиль: Q3 2,0TFSI, MT, Revo Stage1 и Touareg GP 3.0V6 TDI AT 4XMotion
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
ну, так это либо одно, либо другое
от туда же

Цитата:
На автомобилях Opel Astra-H используются две различных системы EHPS. EHPS производства TRW используется на версиях с бензиновыми двигателями небольшой мощности. ... EHPS производства ZF используется на бензиновых двигателях большой мощности и Z 17 DTH.
У TRW Передаточное отношение 15:1, у ZF Передаточное отношение 15:1 и 14:1, если бы было два вида ZF, то так бы и писали используется ТРИ EHPS. Под EHPS понимается электрогидравлическое рулевое управление с усилителем.

Слав, выноси обсуждение опеля в отдельную тему в курилке
BSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 17:48   #7
Администратор
 
Аватар для Slava P
 
Пол:
Имя: Вячеслав
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSV Посмотреть сообщение
у ZF Передаточное отношение 15:1 и 14:1, если бы было два вида ZF, то так бы и писали используется ТРИ EHPS.
нифига..это одно и тоже...просто на заводе, в зависимости от мощи движка, подвески, размерности колёс и т.п. ставят рейки либо с 14:1 либо с 15:1

---------- Post added at 17:48 ---------- Previous post was at 17:27 ----------

что и требовалось доказать
Цитата:
Рулевой механизм автомобиля Opel Astra-H реечный, как и на Astra-G. Рулевой механизм связан с подрамником передней под­вески посредством демпфирующих втулок. Существует два различных передаточных отношения. Основная версия имеет передаточное отноше­ние 15:1, а спортивная версия — 14:1. Как и на Astra-G, это изменение пере­даточного отношения достигается благодаря различным конструкциям осевых шарниров рулевой тяги.
http://astraman.ru/p371.html
Slava P вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2012, 21:35   #8
 
Аватар для BSV
 
Пол:
Имя: Сергей
Адрес: Пермь
Автомобиль: Q3 2,0TFSI, MT, Revo Stage1 и Touareg GP 3.0V6 TDI AT 4XMotion
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava P Посмотреть сообщение
что и требовалось доказать
Уговорил, меняется только усилие, таблица ввела меня в заблуждение, производитель как всегда, не очень то делится техническими подробностями.
BSV вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Нижняя навигация
Вернуться   Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 > Общение > Курилка

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:13. Часовой пояс GMT +4.


Поддержка сайта - OpenStart
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

При использовании материалов сайта, ссылка на источник обязательна
Copyright © Клуб Ауди Q3 / Club Audi Q3