Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2017, 21:12   #1
 
Пол:
Имя: Игорь
Адрес: Москва
Автомобиль: Audi Q3 2.0 TDI
Доп. информация
По умолчанию Check Engine 2.0TDI 177HP

Ребята, доброго времени суток

Вводные такие: машина 2013 года. Пробег примерно 58 тысяч км. ТО делаю регулярно у ОД (последние два раза в Ауди Север). Заправляюсь только на одной заправке Shell (та, что на Ленинградке). На последнем ТО помимо всего прочего предложили перепрошить мозги двигателя, сказали это официальный апдейт от Ауди, каким-то образом связанный со скандалом дизель-гейт по всему миру. Мощность останется та же и вообще я ничего не почувствую, Ауди рекомендует.
В общем я согласился. По ощущением двигатель стал работать немного шумнее, ну да ладно. После ТО прошло полгода. Примерно за пару-тройку недель до этого поста при выключении двигателя стал ощущать сильную вибрацию двигателя и салона. До этого он спокойно и тихо выключался без существенных вибраций.
Списал на холода изначально. Сегодня сел в машину и обнаружил горящий Check Engine. Разумеется он не убирается простым включением/выключением двигателя. Машина при этом едет без рывков, не могу ничего плохого сказать, но Check раздражает. Двигатель выключается всё так же с сильной вибрацией (за время эксплуатации машины я привык к слегка увеличивающейся вибрации при выключении в зимнее время, но то, что сейчас - меня удивляет - это сильнее чем обычно). Кроме того, в интернете видел несколько тем, где говорится, что может "подойти" впускной коллектор и т.п.

Посоветуйте, что делать? В чем может быть проблема?
Если нужны какие-то ещё подробности - дайте знать. Про перепрошивку двигателя на последнем ТО написал на всякий случай. Не уверен, что есть прямая связь, но всё же.

Последний раз редактировалось g3ssecca; 28.10.2017 в 21:20.
g3ssecca вне форума   Ответить с цитированием
Рекламный блок
Реклама на форуме