Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3

Club Audi Q3 - Клуб Ауди Q3 (http://www.club-audi-q3.ru/forum/index.php)
-   Обслуживание и эксплуатация (http://www.club-audi-q3.ru/forum/forumdisplay.php?f=20)
-   -   НЕИСПРАВНОСТИ (http://www.club-audi-q3.ru/forum/showthread.php?t=279)

yury_z 18.11.2019 16:59

Цитата:

Сообщение от epic (Сообщение 102585)
как-то хотелось бы без доп. усилий

Там вообще-то и аналог написан.

epic 19.11.2019 00:31

Цитата:

Сообщение от yury_z (Сообщение 102586)
Там вообще-то и аналог написан.

Да, увидел Valeo 698811.

Короче в своей машине сегодня посмотрел под бардачок, снять вентилятор не смог, но увидел все свои партномера с завода: вентилятор Valeo 1K1820015L, блок управления VAG 3C0907521F.

Не понимаю симптомы описанные мной как лучше лечить всё-таки: заменить мотор вентилятора или блок управления, в какой последовательности? или все в сборе. С чего начать-то?

Погуглил по партномеру VAG 1K1820015L и нашел это на драйв.ру.
Есть аналог еще дешевле получается.

Мне кажется надо купить аналог вентилятора с мотором NISSENS 87032 из статьи выше. За 5500 руб. (цена одного известного поставщика). Чтобы избавиться от скрипов. Поставить мой старый блок управления в него. Проверить работу. Если будут сбои (не включаться, например), тогда блок заменить.

ИЛИ начать с блока управления, мой блок VAG 3C0907521F имеет офиц. замену - VAG 3C0907521G (цена около 6 тыс. и выше).

По идее если поменять две части по отдельности (опять же при необходимости), то получится, около 11 тыс., а запчасть в сборе с блоком VAG 1K1820015Q стоит 15 тыс.

Вопросы близкие к теме моей: дверцу бардачка можно же вниз опустить? Сбоку надавить вроде надо, верно? Что-то сегодня никак не получалось сделать это.

pers 19.11.2019 09:04

я решился попробовать этот эксперимент с переустановкой блока управления. заказал ниссенс 87034 за 2700р, в выходные буду ставить.

epic 19.11.2019 11:26

Цитата:

Сообщение от pers (Сообщение 102589)
я решился попробовать этот эксперимент с переустановкой блока управления. заказал ниссенс 87034 за 2700р, в выходные буду ставить.

а в чем разница между ниссенс 87032 и 87034 вы знаете?
у вас вентилятор с завода с каким партномером?

pers 19.11.2019 11:47

по моему ВИНу вентилятор 1K1820015J. по габаритным размерам оба ниссенса одинаковые, 87032 с возможностью установки регулятора, но за 5рублей что стоит цена у поставщика , написано что в комплекте нет регулятора. Сегодня надеюсь получу и буду смотреть.

epic 19.11.2019 12:21

Цитата:

Сообщение от pers (Сообщение 102591)
по моему ВИНу вентилятор 1K1820015J. по габаритным размерам оба ниссенса одинаковые, 87032 с возможностью установки регулятора, но за 5рублей что стоит цена у поставщика , написано что в комплекте нет регулятора. Сегодня надеюсь получу и буду смотреть.

нашел тут отличия

а у вас авто с климатом?

pers 19.11.2019 13:21

молодец, че. про отличия я написал в предыдущем посте. машина с климатом, удивлен что бывают ауди без климата))) (шутка). этот блок регулятора как раз и нужен для работы климата.

epic 19.11.2019 16:11

Цитата:

Сообщение от pers (Сообщение 102593)
молодец, че. про отличия я написал в предыдущем посте. машина с климатом, удивлен что бывают ауди без климата))) (шутка). этот блок регулятора как раз и нужен для работы климата.

мне тут один хороший знакомый сказал, что в моей проблеме похоже, что мозга е..т именно блок управления. скрипит понятно мотор, вот и думаю может двух зайцев убить сразу. но я НЕ хочу ничего паять или ездить искать сервис где паяют, мне надо снял и поставил без этого всего)))
но подожду вашего опыта в использовании.
напишите, плиз когда поставите себе новый вентилятор с мотором и старым блоком управления.

pers 19.11.2019 17:43

регулятор вряд ли вышел из строя у вас, он или работает или не работает имхо. а вот если мотор "свистит" то тут стопудов проблема в подшипниках, и как следствие - подклинивание мотора на малых оборотах.

epic 19.11.2019 18:41

Цитата:

Сообщение от pers (Сообщение 102599)
регулятор вряд ли вышел из строя у вас, он или работает или не работает имхо. а вот если мотор "свистит" то тут стопудов проблема в подшипниках, и как следствие - подклинивание мотора на малых оборотах.

может перейдем в тему вентилятора печки?)) я там отвечу...а то мы наоффтопили тут


Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors